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日本にハブ空港を作るとしたらどこがいいか?
| 1 | ハブ空港などイラン | 130 | |
| 2 | 羽田 | 290 | |
| 3 | 成田 | 127 | |
| 4 | 関空 | 169 | |
| 5 | セントレア | 96 | |
| 6 | 千歳 | 36 | |
| 7 | 東京湾の真ん中に空港島を作る | 129 | |
| 8 | ハブ空港だけに沖縄 | 161 | |
| 9 | モリタポ空港 | 149 | |
| 10 | 任意 | 73 | |
| 無視 | 0 | ||
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へぇ! / だめぽ… (3)
へぇ! / だめぽ… (4)
へぇ! / だめぽ… (2)
へぇ! / だめぽ… (2)
へぇ! / だめぽ… (5)
羽田がいい。
へぇ! / だめぽ… (2)
へぇ! / だめぽ… (2)
へぇ! / だめぽ… (2)
へぇ! / だめぽ… (7)
関空はハブられ化確定。
へぇ! / だめぽ… (4)
へぇ! / だめぽ… (2)
へぇ! / だめぽ… (7)
眺めてる場合じゃなかった。
決して遅くはないから、あきらめずに巻き返してほしい。
へぇ! / だめぽ… (2)
へぇ! / だめぽ… (2)
日本に落ちるはずのカネを、韓国に取られるのだけは許せん。
へぇ! / だめぽ… (2)
一番の問題は日本の空港の着陸料金の高さだな・・・
へぇ! / だめぽ… (8)
韓国系航空会社が国内地方空港から海外旅行客を仁川空港に根こそぎ略奪w
利益はすべて韓国へw
アホかこの国の航空行政はw
へぇ! / だめぽ… (2)
マングース空港ならまだ間に合うぞ。
へぇ! / だめぽ… (-2)
空港増やした弊害とか散々ニュースになってるこの時代に
新規で作るのは頭わいてるとしか言いようがない。
ところでみんな、ハブ空港の意味わかってるよね?
へぇ! / だめぽ… (2)
へぇ! / だめぽ… (3)
台北、香港、上海、ソウルなんかに飛んだほうが楽なんだよな。
別にハブ化しなくてもいいから国際国内を1つの空港にしてくれ。
ハブ化は着地、施設使用料の値下げ合戦になりそうだから
土地、人件費の高い日本では難しそう。
へぇ! / だめぽ… (3)
羽田と成田の一体整備、が基本路線じゃないのかなと思うのだが。
へぇ! / だめぽ… (1)
へぇ! / だめぽ… (4)
そしたら「Yes I have.」だってwwwwww
チョーウケるwwwww
へぇ! / だめぽ… (1)
へぇ! / だめぽ… (1)
ハブ空港にするにはある程度の規模(=敷地)がないと無理だし、
関空や中部にするとそれぞれ名古屋と大阪から飛行機が飛ばせないから効率が悪い。
羽田を拡張するのも経費がかかる。
福岡は都市圏に近すぎるからハブ空港としては制約がありすぎる。
へぇ! / だめぽ… (6)
年間50万回ちかくの発着回数があるし
管制次第で現状の羽田でも十分こなせる筈なんだよね。
横田空域が返還されさえすれば…
へぇ! / だめぽ… (2)
沖縄だからモノレールはコザ式、と似たようなネタだな。
へぇ! / だめぽ… (0)
へぇ! / だめぽ… (2)
へぇ! / だめぽ… (2)
そうすれば国際的に認知されるし、とられることもなくなると思う
問題はそこに行く人がいないことかな
へぇ! / だめぽ… (4)
関空−大阪−伊丹もリニアを作る
結論としてハブは成田、羽田、関空の3空港が良い
へぇ! / だめぽ… (5)
話はそれからだ
へぇ! / だめぽ… (2)
どうしても某国に負けたくないのなら、空港使用料を低く設定するしかない。
へぇ! / だめぽ… (2)
父「ハブ空港はハブがよく出るからそう呼ばれてるんだと思っとった」
って笑ってた
へぇ! / だめぽ… (2)
何でも東京に集めすぎ。
へぇ! / だめぽ… (1)
任意の欄は、今のところ私だけのようです
へぇ! / だめぽ… (1)
これ以上外国人をむやみに日本に入れないでくれ、特に隣の国から
へぇ! / だめぽ… (2)
だが全ての金を首都圏で落としてほしい思惑があるのだろう。
へぇ! / だめぽ… (3)
へぇ! / だめぽ… (1)
へぇ! / だめぽ… (1)
でも、成田は「これから海外行くぞ〜!!!」って気分を高めてくれるから
ちょっと捨てがたい。
羽田の国際線乗り場なんて、海外に行くとは思えない小ささなんだもの…
へぇ! / だめぽ… (1)
へぇ! / だめぽ… (3)
・24時間営業
・3000mの滑走路×4
が欲しいな。
これが実現可能なのは、山か海の上にある空港しかない。
首都圏と関西圏で言うと、羽田か関空か神戸くらいかな?
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名古屋から30分掛からん。
へぇ! / だめぽ… (3)
蛇のハブみたいに毒性の強い空港ではなく自転車のハブのことだ
あのハブのようにひとつの空港から世界中で1本で乗り換えなくいければ
楽に行けるし、輸入品も早く安く入ることが可能
今の日本は政府の無能さで空港ばかりではなく港のハブ機能までむしられて
将来的には衰退する可能性があるんだ
あまりTVやマスコミじゃやらんものね、ハブの重要性って
へぇ! / だめぽ… (1)
日本の中央ら辺だし,沖縄・北海道からも空の便はそれほど悪くない。
へぇ! / だめぽ… (1)
人件費安いし、客は別に市街地に用があるわけじゃないし。
(勿論、食事をし、寝泊りできるインフラはあるけど)
…まぁ遠い将来、嘉手納から米軍が撤退した後の、インフラの再利用計画としての話だけど。
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http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_kowan/airport/profile/
へぇ! / だめぽ… (1)
・米軍横田基地
・立川基地
この2つの巨大空港をフルセットで用意でき電車も中央高速からもアクセスが便利。
へぇ! / だめぽ… (1)
北海道って・・雪ですぐ止まる空港なんかに金掛けてどうするよ?
へぇ! / だめぽ… (1)
名古屋住みだがセントレアは24時間運用しても需要がないと思う
へぇ! / だめぽ… (2)
北海道の空港は、ほとんど無駄。
羽田は、本当にすばらしい空港なんだけどな。
●海上なんで、いくらでも滑走路を増やせる。
●3方向が海なんで、24時間利用できる。
大都市に近くて、こんなに条件が素晴らしい空港なんて、そんなにないんだけどな。
成田を作ったのが、大間違いだったんだ。
で、道民だけど、
北海道の空港は、新千歳以外は、本当に、無駄。
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昔、日本で言うと昭和、ロシアでいうとソビエト、世界で言うと冷戦時代の頃、北極回りの大圏飛行に
制約が多くて、アラスカのアンカレッジに世界中から共産主義国でない国の飛行機が給油や整備、
荷物の積替、旅客の乗継のために集まってきていた。
空港のターミナルビルの中はそこそこ安全だけれど、一歩踏み出したら、街はギャングのスクツ、追剥や
コカイン中毒やら立ちんぼ女やらうじゃうじゃいる、ホームレスが行き倒れて凍死しまくっている、
銀河鉄道999の発着場裏のスラム街そのまの世界だったで。
それを、なんで、日本につくりたがるの?
へぇ! / だめぽ… (2)
実際問題、関東上空は羽田成田横田基地百里基地の境界がえらい複雑に
入り組み合ってて、その上ハブとして航空機を増やすとなると事故が怖い。
今現在だってパイロットが気の毒なほど空域に気を使って飛ばせてる。
それゆえ、相模湾上空は空の銀座と呼ばれるほど航空機過密地帯。
羽田だ成田だハブ空港だ言う前に関東空域の再編をしない事には話が始まらない。
へぇ! / だめぽ… (0)
へぇ! / だめぽ… (1)
へぇ! / だめぽ… (1)
最東端に閑古鳥関空があるよ
へぇ! / だめぽ… (-2)
へぇ! / だめぽ… (0)
分散したらハブ空港ではないだろ。
へぇ! / だめぽ… (0)